Kurzantwort: Eine fachgerechte Reparaturlackierung folgt immer derselben Reihenfolge: reinigen und entfetten, schleifen, Untergrund aufbauen (Spachtel, Grundierung, Füller), schleifen, erneut reinigen, Basislack, Klarlack. Jede Schicht braucht ihre Ablüft- und Trockenzeit. Die genauen Werte stehen im Merkblatt des jeweiligen Systems.
1. Reinigen und entfetten
Vor dem Schleifen gründlich waschen und mit Silikonentferner entfetten. Wer auf Wachs- oder Silikonresten schleift, reibt sie nur tiefer in die Oberfläche, später entstehen Krater.
2. Schleifen und Kanten auslaufen lassen
Schadstelle und Umgebung anschleifen, Kanten fein auslaufen lassen. Die Körnung richtet sich nach dem folgenden Material: gröber unter Spachtel, feiner unter Füller und für Flächen, die nur Basis- und Klarlack bekommen.
3. Blankes Metall schützen
Durchgeschliffene Stellen auf Stahl, verzinktem Blech oder Aluminium brauchen eine passende Haftgrundierung, etwa einen Wash-Primer oder eine Epoxy-Grundierung, bevor Füller aufgetragen wird. Was auf welchem Untergrund haftet, steht im Merkblatt.
4. Füllern
2K-Füller gleicht feine Unebenheiten und Schleifspuren aus und isoliert den Untergrund. Schleiffüller wird nach dem Trocknen geschliffen, Nass-in-Nass-Füller wird ohne Zwischenschliff überlackiert. Eine zum Decklack passende Füllerfarbe (hell, mittel oder dunkel) spart Spritzgänge beim Basislack.
5. Erneut reinigen
Nach dem Füllerschliff Staub entfernen, entfetten und mit dem Staubbindetuch abnehmen. Für Wasserbasislack gibt es eigene wasserbasierte Reiniger.
6. Basislack
Basislack in so vielen Gängen auftragen, bis er deckt, bei Effektfarben gefolgt von einem Effektgang. Zwischen den Gängen ablüften lassen, bis die Oberfläche gleichmäßig matt ist.
7. Klarlack
Klarlack mit dem passenden Härter und gegebenenfalls Verdünnung anmischen und meist in eineinhalb bis zwei Spritzgängen auftragen. Anschließend trocknen, wie im Merkblatt angegeben, etwa bei erhöhter Objekttemperatur in der Kabine oder mit Infrarot.
Woran Reparaturen am häufigsten scheitern
- zu wenig entfettet: Krater und Haftungsprobleme
- zu kurz abgelüftet: Kocher und Glanzverlust
- falsche Härter-Geschwindigkeit für die Temperatur: Orangenhaut oder Läufer
- Produkte aus verschiedenen Systemen kombiniert
Passende Produkte: Füller & Grundierung, Basislack & Mischlacke, Klarlacke.